Roulement bimétallique de moteur en bronze sans huile

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Paramètre de produit

Acier bimétallique AISn20Cu de bagues d'incidence de bagues de moteur en bronze d'Oilless

Bagues de moteur Bague bimétallique en acier AISn20Cu

Bagues de moteur Bague bimétallique en acier AISn20Cu, bagues AISn20Cu

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Le roulement de base en aluminium à haute teneur en étain JF-20 est constitué d'une plaque d'acier avec un matériau AISN20Cu roulé sur la surface. Le produit a une résistance à la fatigue et une capacité portante moyennes, une bonne résistance à la corrosion, de bonnes performances de glissement et d'autres caractéristiques.
Le produit est couramment utilisé comme bague de moteur à combustion interne de moyenne et petite puissance, bague de moteur de train et bague de compresseur d'air. C'est un nouveau produit pour remplacer l'alliage Babbitt.

Douilles AISn20Cu

JF20 Bagues en alliage d'aluminium à haut pourcentage AISn20Cu Incidences bitemales

JF-20 est un roulement avec un pourcentage élevé de composition d'étain et d'aluminium. Avec stecl comme dos et appuyez sur AISn20Cu comme doublure. est largement appliqué à haute vitesse et à faible charge. Il peut être transformé en coquilles de roulement pour moteur à combustion interne avec une puissance moyenne ou faible ou en coquilles de roulement pour trains, compresseurs d'air et machines de refroidissement. C'est une bonne substitution pour le matériau Babbit.

La couche de glissement peut être usinée avec des rainures de lubrification et/ou avec des empreintes de graisse

Alliage aluminium-étain pour applications hydrodynamiques

Acier+AlSn20Cu

JF-20 pourcentage élevé d'étain avec bague en alliage d'aluminium est soutenu par de l'acier à faible teneur en carbone, pressé avec AISn20Cu comme revêtement. Il a d'assez bonnes performances anti-fatigue et une bonne capacité de charge, anti-corrosion et un mouvement de glissement en douceur.
Il est généralement utilisé comme roulement de moteur avec une douille de compresseur d'air de puissance moyenne ou faible. C'est une bonne substitution pour le matériel Babbit.

Présentation du produit

Le roulement en aluminium à haute teneur en étain est basé sur une matrice en acier, la surface des produits matériels à rouleaux AISn20Cu. Ce produit a la résistance à la fatigue secondaire et la capacité portante, une bonne résistance à la corrosion, de bonnes propriétés de glissement, etc. nouveaux produits.

données techniques

Tolérance d'épaisseur entre l'usinage du trou intérieur et le non-usinage

Champ d'application

Machines d'ingénierie : fin des institutions populaires supportant le manchon d'arbre de roue, le manchon d'essieu de remorquage, le manchon d'arbre de tension ; Industrie automobile: la garniture d'arbre d'équilibrage, la douille de goupille en acier, le manchon d'arbre principal de la fusée de direction, les bagues de bielle, le manchon d'arbre de culbuteur de soupape, le collier d'arbre à came, les bagues différentielles, le manchon d'arbre de transmission, les watts de broche du moteur à combustion interne, les rondelles de butée, Et pièce latérale de la pompe à piston, telle qu'une pièce du côté de la pompe à engrenages.

Formulaire de trous d'huile

Forme de boucles

Autres roulements de lubrification des limites bimétalliques

1. Il s'agit d'un produit en alliage d'acier et de cuivre avec une plaque d'acier à faible teneur en carbone comme matériau de matrice et un matériau CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 fritté en surface. Le produit est une sorte de bague de pont d'équilibre et de joint pour les véhicules lourds avec la plus forte capacité portante parmi les roulements en alliage double. La roue esclave d'un bulldozer ; bague en acier automobile, tous utilisés dans ce produit. Il s'agit d'un palier lisse à faible vitesse et à charge élevée largement utilisé.

2. Le produit est fabriqué en alliage CuPb24Sn4 fritté sur la surface d'une plaque d'acier. Le produit a une bonne résistance à la fatigue et une bonne capacité portante. Convient pour une charge moyenne à vitesse moyenne. Il y a des occasions de glissement d'huile. Lorsque la surface est plaquée avec alliage doux, il peut être utilisé comme coussinet et coussinet de bielle pour moteur à combustion interne à grande vitesse afin d'obtenir une bonne résistance à l'usure et à la fatigue.

3. Le produit est fabriqué à partir d'un matériau CuPb30 fritté sur la surface avec une plaque d'acier comme matrice. En raison de la teneur élevée en plomb, le produit a une bonne résistance à la morsure et à l'incorporation de corps étrangers. peut être utilisé comme axe de moteur à combustion interne à haute vitesse, moyenne et faible charge, douille de bielle, douille de culbuteur; feuille de friction côté huile de mercure.

4. Le roulement bimétallique sans plomb, est un roulement bimétallique respectueux de l'environnement, il est basé sur une plaque d'acier à faible teneur en carbone comme matrice, la surface des produits en alliage de cuivre en acier fritté CuSn6.5P0.1. Le produit a une résistance à la fatigue et un roulement élevés capacité, bonne performance de glissement, dans de nombreux cas, peut remplacer le roulement bimétallique en plomb ou le manchon en cuivre.