Top Bearings est un leader professionnel des roulements composites polymères métalliques en Chine avec des fabricants de matériaux POM de haute qualité et à prix raisonnable. Bienvenue à nous contacter.
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Matériel: |
Acier à faible teneur en carbone + Bronze poreux + POM jaune |
Les types: |
Bagues enveloppées, rondelle de butée |
Application: |
Châssis automobile, machines de forgeage, machines d'extraction minière, machines de fusion et de tubage des métaux et industries d'irrigation et de laminage d'acier, etc. |
Dureté: |
>270 HB |
Température de fonctionnement: |
-40~+120â |
Max. Valeur PV : |
Graisse 2,8 N/mm²·m/s, Huile 50 N/mm²·m/s |
Souligner: |
roulement de lubrification limite, roulement pom |
Palier composite métal-polymère avec matériau POM (douille DX)
2.Material: support en acier + bronze fritté + PTFE
3. Apparence : étain ou cuivre plaqué
SF-2H Il est composé d'un support en acier à faible teneur en carbone de haute qualité avec du bronze poreux fritté dans la couche intermédiaire et un composé POM laminé à la surface. Il peut offrir la bonne capacité de charge et résistant à l'usure. Le produit est appliqué aux châssis de véhicules, aux machines de forgeage et de pressage, aux machines métallurgiques, à l'industrie hydraulique et à l'industrie de l'acier roulant, etc.
SF-2S
SF-2L Il est composé d'un support en acier à faible teneur en carbone de haute qualité avec du bronze poreux fritté dans la couche intermédiaire et un composé POM laminé à la surface. Il peut offrir la bonne capacité de charge et résistant à l'usure. Le produit est appliqué aux châssis de véhicules, aux machines de forgeage et de pressage, aux machines métallurgiques, à l'industrie hydraulique et à l'industrie de l'acier roulant, etc. SF-2L est avec PTFE bleu et SF-2S est avec PTFE orange.
2. Automobile : articulations de suspension, pivots d'attelage et fusées d'essieux, charnières d'articulation d'entraînement automobile, direction et autres tringleries, articulations, charnières de châssis arrière, rouleaux de guide-câble...
3. Construction de machines-outils : broches de perceuses, de rectifieuses et de fraiseuses, plaques de guidage des vérins dans les presses multi-vérins...
4. Matériel agricole : boîte de vitesses, embrayage, déclencheurs de balles et pivots de roue pour les accumulateurs de balles, roulements de pivot d'essieu avant, roulements de boîte de renvoi de direction et roulements de pivot d'attelage pour les moissonneuses...
5. Être particulièrement bien adapté aux applications où le lubrifiant ne peut pas être fourni de manière continue ou répétée.
données techniques | ||
Max. Charger | Statique | 250N/mm2 |
Dynamique | 140N/mm2 | |
Oscillant | 60N/mm2 | |
Limite PV | Sec | 2.8N/mm2. SP |
Huile | 22N/mm2. SP | |
Temp. limite | -40 ~ +130°C | |
Coeff. | 0,05 ~ 0,25μ | |
Limitation de vitesse | 0,25 m/s | |
Conductivité thermique | 2.03Kcal/M. fr. c | |
Coeff. D'expansion linéaire | 51â 10-6par°C | |
Pré-lubrification initiale au montage requise |
La douille de lubrification limite SF-2 est composée de trois couches : un support en acier, une couche de bronze fritté et une couche de POM modifié. Il convient bien aux occasions à faible vitesse, à charge élevée et à température normale avec des mouvements de rotation, d'oscillation ou d'arrêt-démarrage fréquents. Il peut fonctionner longtemps dans des conditions de lubrification limite, si de l'huile ou de la graisse est ajoutée, sa durée de vie peut être prolongée davantage.
SF-2 Il est composé d'un support en acier à faible teneur en carbone de haute qualité avec du bronze poreux fritté dans la couche intermédiaire et un composé POM & PB laminé à la surface. Il peut offrir la bonne capacité de charge et résistant à l'usure. Le produit est appliqué aux châssis de véhicules, aux machines de forgeage et de pressage, aux machines métallurgiques, à l'industrie hydraulique et à l'industrie de l'acier roulant, etc.