Des roulements lisses en polymère DX POM de haute qualité avec rainure d'huile sont proposés par les fabricants chinois Top Bearings. Achetez des paliers lisses en polymère DX POM avec rainure d'huile qui sont de haute qualité directement à bas prix.
Des roulements lisses en polymère DX POM de haute qualité avec rainure d'huile sont proposés par les fabricants chinois Top Bearings. Achetez des paliers lisses en polymère DX POM avec rainure d'huile qui sont de haute qualité directement à bas prix.
Matériel: |
Acier à faible teneur en carbone + Bronze poreux + POM jaune |
Numéro de modèle: |
Roulements autolubrifiants sans huile Pom haute performance |
Application: |
Pour Klift, camions et autres plates-formes. |
Matériel : |
Carton Acier , Bronze , Type de matériau multicouche POM DU DX |
Caractéristique: |
Paliers lisses à faible entretien et sans entretien |
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Souligner: |
Paliers lisses en polymère POM, Paliers lisses en polymère DX, Douille POM DX |
Paliers lisses en polymère Dx Pom avec rainure d'huile pour chariots élévateurs, camions et autres plates-formes. Un vaste inventaire de bagues en bronze offrant aux clients un service de livraison directe. Service de livraison directe rapide pour des produits de qualité. Les douilles DX POM ont été développées pour les applications lubrifiées et se composent de trois couches : un manteau en acier et une couche de bronze fritté imprégnée et recouverte d'un matériau de roulement en polyacétal (POM).
Bague DX standard Composants disponibles en stock
Matériau de bague composite métal-polymère
Dos en acier + Frittage en bronze poreux +
POM avec empreintes de lubrification
Ces roulements à billes DX sont largement utilisés dans l'industrie des machines
(Diamètre intérieur x diamètre extérieur x longueur)
Les bagues composites POM sont dites prélubrifiées car leur matériau est conçu pour fonctionner avec une lubrification marginale. Ce type de bague comble efficacement l'écart entre les bagues coulissantes entièrement lubrifiées et sèches. Nous proposons une large gamme de bagues composites POM droites. Les avantages de ces manchons sont :
⢠Matériau de roulement lubrifié marginalement pour lubrifié à la graisse ou à l'huile
La bague lubrifiée Pom Composite peut être utilisée pour les applications de lubrification à la graisse ou à l'huile, ou dans un environnement sans huile
Les pièces standard contiennent des rainures dans la couche de glissement des pièces de contact, qui peuvent stocker de la graisse ou des débris de friction.
Une couche de glissement lisse peut être conçue et fournie sur demande
Le manchon de roulement composite offre les meilleures performances sous une charge relativement élevée et à faible vitesse, et la durée de vie relative la plus élevée
Les roulements composites sont utilisés dans des environnements de mouvement linéaire, oscillant et rotationnel
Toutes sortes de pièces de roulement sont disponibles en stock
1. Avec une résistance mécanique et une rigidité élevées;
2. La résistance maximale à la fatigue ;
3. Bonne résistance environnementale et résistance aux solvants organiques;
4. Forte résistance à l'impact soutenu ;
5. Plages de température largement utilisées de -40 à 120.
6. Bonnes propriétés électriques.
7. Bonne récupération.
8. avec leur propre lubrification, bonne usure à tenir;
9. Excellent centime
Point de fusion de 175°C
Densité 1,42 g/mL à 25 °C
Point d'éclair 158 °F condition de stockage 2-8°C
Des indicateurs de performance | Date | |
Charge maximale | Charge statique | 250N/mm² |
Charge dynamique | 150N/mm² | |
Vitesse linéaire maximale V | Lubrification à la graisse | 2,5 m/s |
Valeur PV élevée | Lubrification à la graisse | 2,8 N/mm²ã m/s |
Coefficient de friction | Lubrification à la graisse | 0,05~0,25 |
L'utilisation de la température |
-40âï½+130â |
|
Coefficient de conductivité thermique | 4W/ma»K | |
Coefficient de dilatation thermique | 12×10-6/K |
Le bruit des roulements traditionnels, le cycle de maintenance et la durée de vie courts, ainsi que les coûts de maintenance élevés limitent le temps de fonctionnement normal des équipements, en particulier les équipements de transport et les équipements d'exploitation sur le terrain. L'application du roulement autolubrifiant VIiPlUS POM BUSHING peut non seulement résoudre ces problèmes, mais également améliorer le niveau de confort de fonctionnement de l'équipement. Par exemple, l'utilisation d'huile de lubrification ou de peinture unique peut résoudre la maintenance du processus et les coûts d'arrêt élevés, tout en évitant la pollution de l'environnement. Solutions de roulements fiables, légères et excellentes Pom Composite Bushing, Pom Bushings, Pom Sleeve Bushing
Les bagues composites Pom sont largement utilisées dans les applications logistiques
le chemin de fer, Le rail interurbain, la construction navale, l'espace, le chariot élévateurT
Aujourd'hui, nos roulements légers et sans entretien sont utilisés par tous les principaux constructeurs d'avions commerciaux et militaires et les fournisseurs de niveau 1 pour les aéronefs à voilure fixe et tournante. Nos solutions de roulements sont utilisées dans une large gamme d'applications aéronautiques, du train d'atterrissage, aux commandes de vol et aux moteurs, en passant par une variété d'applications personnalisées dans le secteur des sièges passagers et aérospatiaux. Nos solutions de roulements pour avions sont utilisées dans une variété d'applications aérospatiales du train d'atterrissage, des commandes de vol et des moteurs aux sièges passagers, ainsi que dans une grande variété de personnalisations pour l'industrie aérospatiale
arbre | logement | IDENTIFIANT | OD | épaisseur du mur | Trou d'huile | L 0 -0.40 |
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h8 | H7 | d | D | T | h- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
0 -0,022 |
12 | +0,018 0 |
10 | 12 |
0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
0 -0,027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | +0,021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
0 -0,033 |
23 | " | 20 | 23 |
1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | +0,025 0 |
28 | 32 |
1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
0 -0,039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 |
2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | +0,030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
0 -0,046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |